Pot: vas Ushguli, ledenik Shkhara ter nazajČas. tri ure od vasi do ledenika Pohodnih poti je v tem delu Kavkaza veliko, vendar jih je le malo označenih. Vodijo iz dolin, ki se nahajajo na višini okoli 1500 m. Po prehojenih 1000 višinskih metrov si šele na višini 2500 m, kjer se tu konča š
Pot: mesto Mestia, greben Chkhuti ter nazajVišinska razlika: 1600 m, dolžina poti navzgor 10 km in navzdol enakoČas: 5 ur navzgor , dol malo hitreje Po treh dneh lažjih vzponov sva se za četrti dan odločila za daljšo in težjo pot. Za greben Chkuti je izhodišče iz Mestije po treking p
Pot: Mestia, vzpon na ledenik Chaladi in nazaj Čas: okoli 2,5 ure navzgorVišinska razlika: cca 600 m Prenočevala sva na lepem prostoru na pol poti med Mestio in izhodiščem za ledenik Chaladi. Zato sva zjutraj avto pustila počivat in sva hodila kakšne tri kilometre po makada
Pot: izhodišče pred gondolo Hatsvali, greben Zuruldi, vrh Mentashi (2472 m) ter nazajČas: 2,30 ure za vzpon, razdalja okoli 6 km navzgor, okoli 700 m višinske razlike. Mestia je glavno mesto pokrajine Svaneti. Leži v veliki dolini pod Kavkazom.Iz nje in okoliških vasi vodi nekaj pohodnih poti
TURŠKO-GRUZIJSKA MEJA: Že na turški, prvi mejni kontroli morajo vsi potniki izstopiti iz vozil in se napotiti na osebni pregled. Vozniki avtomobile odpeljejo sami preko obeh mejnih kontrol. Potniki gredo peš po hodnikih podobno kot je to urejeno na letališčih. Na dveh okencih te po
Pot: Amasya, Bayburt, Derebarsi virajlari, Rize, gruzijska meja V četrtem dnevu potovanja sva prevozila zadnjo tretjino velike turške planote v smeri vzhoda.AVTOCESTE: turške avtoceste ( štiripasovnice ) povezujejo nekaj večjih mest v Turčiji in so plačljive s HGS cestnino. Ostale avtoces
Potovanje do Gruzije sva že doma načrtovala opraviti v petih dneh, zato sva večinoma vozila po avtocestah. Od Zagreba do Beograda je cesta slabše vzdrževana, medtem ko je avtocesta od Beograda do Niša presenetljivo dobra, brez gneče in z lepimi avtocestnimi postajališči. Velja se usta
Pot: Sleme, Smrekovec, Krnes, Komen, Veliki travnik, Turnovka ter nazajPrav lepo je potekala najina hoja po slovenski transferzalni poti. Tokrat sva nosila težka nahrbtnika, 16 in 20 kg. Želela sva namreč preiskusiti sebe in opremo, ki jo bova v kratkem potrebovala na najinem n
Pot: Pavličevo sedlo, Jerebičje ter nazaj Čas: okoli 7 ur s postankom na vrhu Jerebičje je prelep greben nad samotnim Matkovem kotom. Rada izbirava samotne poti po možnosti še z lepimi razgledi in če se le da še kaj novega. Iz smeri Pavličevega sedla tod
Pot: Dom planincev v Logarski dolini, Klemenča jama, Krofička, Strelovec, Icmankova planina, Plesnikova planina, Dom planincevČas: 8 ur s postanki V zgodnjem jutru je nama pot iz Logarske doline do Klemenče jame hi
Pot: Vrbovska poljana, vrh Kula, zavetišče Jakob Mihelčič, Vrbovska poljana Izmed višjih znanih planinskih vrhov v Gorskem Kotarju nama je manjkala le še Kula. Od mesta Mrkopalj sva peljala skozi Begovo razdolje do Vrbovske poljane. Asfaltna cesta kmalu postane lep m
Pot: s ceste Fužine-Bribir sva krenila proti Viševici; vrh ter krožna pot nazajPri raziskovanju Gorskega Kotarja so nama ostali še nekateri neosvojeni vrhovi.Med njimi je bila tudi Viševica. Ker je ponoči deževalo, sva se sredi Kotarja zbudila v hladno (7 st C) in deževno jutro.&nbs
Pot: Mali travnik, Vodole, Kup, Jelovec, Lanež, koča na Loki pod Raduho, Javorje, Mali Travnik Po grebenu Raduhe sva se tokrat odpravila z vzhoda. Želela sva uživati na redko obiskani poti, kar nama je lepo uspelo. Na spodnji sliki je vzhodni del obširnega področja. Prvi vršiček na d
S Snežnika naju je pot vodila na otok Krk. Ker je bilo nedeljsko popoldne sva v nasprotni smeri opazovala zastoje kolon vozil, ki so se vračali s Krka na celino. Nič čudnega, saj je Krk priljubljena destinacija Slovencev na Hrvaškem. Na najvišji vrh otoka Obzova sva tokrat
Pot: proti Djerbi, mimo Sfaxa ter do Tunisa Naši dnevi v Tuniziji se nepreklicno iztekajo, pa smo se napotili tja, kamor potuje večina Slovencev na tunizijske počitnice. Tudi mi smo se še želeli kopati v morju, pa smo se usmerili proti Djerbi. V Tuniziji prometn
Pot: Tataouine in še proti jugu vse do Remade, nato nazaj proti severu skozi Ghomrassen( tukaj je pokrajina podobna Antiatlasu v Maroku)Pod Tatauinom smo prespali na prostoru, ki je nudil dobro zaščito pred vetrom, kar se je kasneje izkazalo za zelo koristno.Tam je tudi padla odloči
Pot: oaza Ksar Ghilane, oaze pred mestom Tatauine. Okoli mesta Tatauine se nahajajo oaze Chenini, Douiret, Ksar Soltane, Ksar Beni Barka in Ksar Hadada. Ksari (trdnjave) so večinoma postavljeni na gričih, v katerih so izdolbeni prostori za bivališča in shrambe za žito.Oaza Chenini je
Pot: Matmata, oaza Ksar Ghilane Od Matmate smo se vrnili nekaj kilometrov nazaj in zavili na puščavsko cesto do oaze Ksar Ghilane. Cesta je asfaltirana in zato tudi normalno prevozna, kar v Sahari ni samoumevno in pogosto. Ob cesti smo zopet opazovali črede kamel in vijolično obarvano puš
Pot: mesta Souk Lahad, Kebili, Douz in nacionalni park Jebil, ki ga nismo dosegli, ter mesto Matmata Ponavadi se sredi dopoldneva odpravimo dalje. Tokrat so bile najprej na vrsti okamenele sipine blizu kraja Fatnassa. Do sipin smo izbrali lokalno cesto, ki je na zgornji sliki. Vse lo
Pot: oaza Mides, mesto Tozeur, slano jezero Chott el Jerid, mesto Souk Lahad, vse v smeri mesta Douz Jezero v bližini oaze Mides se je izkazalo za mirno prenočevanje. Le zjutraj so prišli domačini črpat vodo iz jezera v cisterne na traktorjih. Zanimiv mi je bil nasad nanovo sajenih kaktu